MITSUBISHI
ランサーGSRエボリューション Ⅶ
CT9A+4G63は10年経っても歴代最強?!ランエボⅦ～Ⅸ「ランサーをベースに作られた最後のランサーエボリューション」第3世代のエボVII～IXは最強のエボという呼び声も高い。
新旧関わらず一番速いエボに乗りたいと思えばこの世代が一番！
前後輪の作動制限を電子制御するACD(電子制御可変多板クラッチ機構）採用。
道路のコンディションに合わせて、「ターマック（舗装路）・グラベル（未舗装路）
・スノー（雪道）」の3モードを車内のスイッチで切り替え、センターデフをコントロール可能。
【運転者追加料金お一人あたり／￥2,200】
※マイカーでのご来店OKです!
おもしろレンタカー和歌山店
